10 Май

ХИМ

4:2

(0:0 2:1 2:1)

МНК

11 Май

НФТ

3:2

(0:0 3:1 0:1)

ЮГР

13 Май

ЮГР

2:1

(0:1 1:0 1:0)

НФТ

16 Май

ЮГР

2:1

(0:0 2:1 0:0)

ХИМ

18 Май

ЮГР

:

ХИМ

О матче

21 Май

ХИМ

:

ЮГР

О матче

23 Май

ХИМ

:

ЮГР

О матче

Ильнур Гизатуллин: страшно стало только после того, как вышли из самолета

«Советский спорт» дозвонился до наставника «Ариады-Акпарс» Ильнура Гизатуллина и узнал у него подробности ночного происшествия в аэропорту Саранска.

Фото- Если честно, мы не успели ничего понять, потому что все движение юзом заняло секунд семь-восемь, не больше, - рассказывает Гизатуллин.– Самолет коснулся посадочной полосы, за бортом темно – ничего не видно. Почувствовали, что его развернуло, понесло в бок. Испугаться не успели. Единственное, что напрягло – из первого ряда полетели баулы.

- Когда наступило понимание того, что произошло?
- Когда вышли из самолета. Вот там уже догнал страх. Сугроб метра полтора в высоту. И если бы он был жесткий, самолет мог перевернуться. А топливо в крыльях… Так легко мы бы не отделались. Но на наше счастье, снег оказался свежим, рыхлым и самолет просто пробил его и уехал в поле.

- Какие выводы сделали из происшествия?
- Что не надо летать на таких старых самолетах. Не стоит на этом экономить.

- И только?
- Конечно, вспомнился недавний случай в аэропорту Внуково, когда самолет вылетел со взлетной полосы на Киевское шоссе… Я тогда как раз летел в больницу и должен был садиться в этом аэропорту. Приземлился в итоге в Домодедово. Да и «Локомотив» тоже в памяти всплыл… Так что поначалу переживал за моральное состояние ребят.

- А потом?
- Почувствовал, что через полчаса всех отпустило. На лицах появились улыбки. Хотя, наверное, в душе все переживали…

- Вернемся к самолету.
- Во-первых, он винтовой, шумный. А раньше мы летали на CRJ. Мало того, что он тише,так еще и быстрее. Никаких дозаправок не требуется. А это ведь лишние взлет и посадка. Лишний риск. А на кону тридцать человеческих жизней…

- Но, судя по всему, дело не в самолете, а в полосе…
- Возможно. В той же Казани на полосе асфальт. А в Саранске вроде и тепло – чуть ниже ноля, и осадков нет, и видно, что полосу чистили, а на ней все равно сантиметров семь снега и под ним лед. В любом случае, нам никто ничего не объяснил. Может, колесо попало в сугроб, а может, его просто заклинило. Был у нас подобный случай с автобусом. Тогда его тоже развернуло…

- Когда добрались до базы, провели какое-нибудь собрание по этому поводу? Может, дали лишний выходной?
- Нет. Народ настолько устал от ночных приключений, что все хотели домой – к семьям, женам. Поспать, наконец. Но надо отдать должное авиакомпании: в аэропорту Саранска нам предоставили и возможность отдохнуть и поесть. Быстро дали новый самолет. Но улетать пока с полосы не убрали неудачно приземлившийся было нельзя.

- Кому-нибудь удалось сфотографировать самолет?
- Нет. Нам категорически запретили это делать. Подъехали две пожарные машины, работники аэропорта. Да и телефоны, если честно, у большинства остались в салоне. Вещи мы забрали гораздо позже.

- Когда сели во второй самолет напряженность присутствовала?
- При турбулентности – да. Да и пристегнулись все без исключения. Теперь, наверное, каждый будет это делать без лишних подсказок... 

Фото

Источник: Советский спорт

14:22 09/01/13
Наверх