Неудачное выступление пензенского «Дизеля» в 2015/16 осталось в прошлом, команда активно готовится к новому сезону и в следующем чемпионате ВХЛ постарается порадовать болельщиков яркой и результативной игрой. Об этом заявил исполнительный директор клуба
Вадим Богацков.
– Какова на ваш взгляд главная причина неудач «Дизеля» в прошедшем сезоне?
– Думаю, что это несплоченность состава. Объясню почему. Формирование команды в прошлом году у нас началось достаточно

поздно. В начале июля с руководством лиги была достигнута договоренность об участии команды в турнире. К этому времени у нас были заключены контракты только с четырьмя спортсменами. Все остальные привлекались уже после 20 июля. В тот момент все клубы ВХЛ фактически уже были сформированы. Приходилось вести переговоры с теми игроками, кто не подошел другим командам, теми, кто восстанавливался после травм. Можно сказать, что комплектование шло по остаточному принципу. Поэтому часто приходилось слышать, что команда у нас собрана по объявлению. Но руки мы не опускали, в итоге к началу чемпионата состав был собран.
– В первой половине чемпионата «Дизель», мягко говоря, выглядел невзрачно.
– Да. К удивлению, команда на выезде зарабатывала больше очков, чем дома. Болельщики были ярко не довольны этим. В ноябре-декабре клуб попал в некий ступор, потерпев
13 поражений к ряду. У нас пошли отчисления, заключения новых контрактов. До Нового года это все происходило на постоянной основе. Кто-то нам подходил, кто-то убывал. Решения приходилось принимать на скорую руку.
– То есть получается времени, чтобы полноценно проанализировать игровые качества новичков, их статистические данные не было?
– Именно. Мы просто думали, как залатать дыры в составе, одинаково учитывая, что нужно усиливать как линию защиты, так и нападение. Поэтому еще раз повторюсь, что несбалансированность состава является объективной причиной поражений «Дизеля». Ведь не секрет, что для формирования боевого и крепкого коллектива требуется
2-3 сезона.
– По ходу сезона в «Дизеле» возникла неприятная ситуация, связанная с отстранением от работы главного тренера на два матча, однако впоследствии Андрей Никишов вновь вернулся на тренерский мостик. Как можно это объяснить?
– Такое решение было принято для того, чтобы встряхнуть как наставников, так и игроков.
13 поражений подряд, конечно, очень

удручающий результат. Но здесь также нужно учитывать и то, что у команды были проигрыши и в овертайме, и по буллитам. Это говорит о самоотдаче спортсменов, о том, что они играли до конца.
– Как вы считаете, можно ли сказать, что после Нового года «Дизель» нащупал свою игру и в действиях хоккеистов появился некий рисунок?
– Да, команда смогла переломить серию неудач, и вторая часть чемпионата была более удачной и продуктивной. Клуб покинул самую нижнюю часть турнирной таблицы и занял по итогам регулярного чемпионата 20-е место. Конечно, этот спортивный результат нельзя назвать удовлетворительным. Выступая в ВХЛ, мы на протяжении нескольких лет неизменно выходили в плей-офф, но прошедший сезон из-за тех сложных условий, в которых оказался клуб, стал исключением.
– Какова ситуация в клубе на сегодняшний день?
– На данный момент у нас поменялся тренерский штаб. Команду возглавил
Сергей Лопушанский – наш пензенский специалист, у которого есть успешный опыт работы в системе казанского «Ак Барса». На следующий сезон задача у «Дизеля» выйти в плей-офф. Сейчас идет планомерная и кропотливая работа по формированию состава, опять же скажу, что делаем упор на воспитанников пензенской хоккейной школы. Провели сборы. В общем, подготовка идет полным ходом. Мы верим в то, что у нас все получится, проблемы будут решены, и в следующем чемпионате «Дизель» даст настоящий бой всем клубам, с которыми будет играть. У нас есть поддержка со стороны властей региона, которые с пониманием относятся к тому, что хоккей в Пензе всегда был и будет. Губернатор
Иван Белозерцев сам лично неоднократно приезжал на домашние матчи «Дизеля». Так что я думаю, положение дел в команде улучшиться, это не позволит ей играть плохо и спортивный результат обязательно появиться.
Пресс-служба «Дизеля»