Глава Челябинска Станислав Мошаров заявил, что город готов провести Матч звезд ВХЛ или «Русскую классику».

Это сенсационное заявление глава Танкограда сделал во время пресс-конференции, посвященной проведению на «Арене-Трактор» сессии «Школы Брызгалова». «Хоккей был и остается спортом номер один для Челябинска, но мы все равно через разные мероприятия популяризируем этот вид спорта, - подчеркнул Мошаров. - Начали с Драфта юниоров КХЛ, потом у нас был Кубок Вызова МХЛ, а в прошлом сезоне мы провели Матч звезд КХЛ. Нынешний сезон открываем серией мастер-классов от замечательного вратаря Ильи Брызгалова. Теперь у нас есть еще одна задумка - провести мероприятие на уровне Высшей хоккейной лиги. Если получится, это будет либо Матч звезд ВХЛ, либо «Русская классика».

Блестяще проведенные и вызвавшие небывалый ажиотаж в Челябинске Драфт юниоров и Матч звезд КХЛ, а также чемпионат Европы по дзюдо наглядно продемонстрировали, что столице Южного Урала по плечу организация соревнований любого уровня. По нашим данным, в случае положительного решения, Матч звезд ВХЛ готова принять суперсовременная «Арена-Трактор», которая наверняка будет до отказа заполнена на всех мероприятиях звездного уик-энда. Но, думается, лучше всего было бы провести в Челябинске «Русскую классику».


Напомним, что первый в истории российского хоккея официальный матч по хоккею под открытым небом был проведен 17 февраля 2012 года на Центральном стадионе Красноярска. Тот поединок, в котором местный «Сокол» принимал «Локомотив», был посвящен памяти трагически погибших в авиакатастрофе игроков, тренеров и работников ярославского клуба.

Игра вызвала огромный интерес у хоккейной публики и собрала 16 100 зрителей, что, в принципе, не удивительно - в лучшие годы игра флагмана красноярского спорта команды по хоккею с мячом «Енисей» собирала и более внушительную аудиторию. Организация первой «Русской классики» была на высоте - классная телекартинка, отличное качество льда, сувениры, весьма демократичные цены на билеты, еду и напитки, бесплатные «седушки». Все средства, заработанные на «Русской классике», были переданы семьям погибших в авиакатастрофе.


В прошлом сезоне ВХЛ предполагала разные варианты проведения «Русской классики». Поговаривали даже о возможности организовать подобное мероприятие на борту самого большого корабля российского Военно-морского флота - тяжелом авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов». Эта идея нашла отклик и у представителей ВМФ. Что, в принципе, не мудрено: нынешний Главнокомандующий ВМФ России, адмирал Виктор Чирков является большим поклонником хоккея. Во время своего обучения в Москве, в Академии генерального штаба, будущего адмирала неоднократно замечали на трибунах «Сокольников».

Однако с идеей сыграть на борту «Адмирала Кузнецова» пока решено повременить. «Провести матч на авианосце вполне реально - поставить там хоккейную коробку труда не составит, - заявил управляющий директор ВХЛ Герман Скоропупов. - Но мы должны устроить не просто матч на авианосце, а приурочить его к какой-то годовщине армии или ВМФ, чтобы это был праздник грандиозного масштаба, а не просто хоккейный поединок. Нужно много думать над политической составляющей, глобальной, масштабной концепцией матча, как правильно организовать этот праздник. Ведь у нас всего один авианосец — «Адмирал Кузнецов». Очень серьезный проект требует серьезного подхода».

Еще одной веской причиной, по которой пока решено отказаться от проведения матча на авианосце, стал тот факт, что на родном Северном Флоте «Адмиралу Кузнецову» просто негде пришвартоваться. Это корабль, который никогда не стоит у берега, а всегда находится в плавании или стоит на рейде. И доставлять на него все необходимое для такого масштабного мероприятия оборудование катерами, да еще по вечно штормящему в зимние месяцы Баренцеву морю – врагу не пожелаешь. Поэтому вариант с авианосцем пока находится, как говорит Скоропупов, «в действующем резерве». И вполне может быть осуществлен в ближайшие годы.


Где в Челябинске проводить «Русскую классику»? Этот праздник хоккея мог бы принять Центральный стадион Челябинска. Эта арена, ранее называвшаяся «Труд», была построена в 1935 году как многофункциональный комплекс, рассчитанный на проведение соревнований по боксу, борьбе и легкой атлетике, а в 1953 году была перепрофилирована в футбольный стадион. В 1990 году началась реконструкция стадиона, но через три года была прервана.

В 1998 годы стадион стал городской собственностью, а через два года вновь поднялся вопрос о реконструкции сооружения. Выделенных средств на полный ремонт не хватило, и прокуратурой тогда был закрыт вход на Западную трибуну из-за трещины, произошедшей вследствие ошибки в проектировании.

В 2011 году началась третья реконструкция арены, результатом которой стало закрытие Восточной трибуны. В 2010 году из-за угрозы исключения из соревнований собственники арены провели замену газона. С учетом скорого открытия Восточной трибуны, на стадионе может разместиться 15 тысяч болельщиков, но для хоккея вместимость арены может увеличиться.

Принимая во внимание темпы развития хоккея на Урале, можно легко предположить, что рекорд посещаемости «Русской классики» продержится недолго.